Usaha Reparasi Jam Kuno atau Jam Antik

loading...

Ingin menjadi tukang reparasi jam kuno/antik atau hanya sekedar memelihara jam kuno/antik tanpa meminta layanan jasa servis  alias Do It Yourself (DIY). Yang pertama dilakukan adalah mempelajari ilmu teknologi jam tersebut. Untuk memperoleh pengetahuan tersebut dapat membaca buku-buku yang berhubungan dengan jam atau buku horologic (ilmu mengukur waktu). Disini say ahamya membicarakan jam (clock) bukan arloji (watch), walaupun secara teori cara kerjanya sama, yang beda dari ukuran. Untuk melakukan servis diperlukan alat yang berbeda.

KNOWLEDGE

Ada beberapa buku yang dianggap baik untuk pemula (saran dari beberapa anggota NAWCC/National Association Watch and Clock Collector) :

1 This Old Clock-------------------------David Goodman

2. The Clock Repair Primer ------------ Philip Balcomb

3. The Clock Repair First Reader -------Philip Balcomb

4. Clock Repair Basics-------------------Steven Conover

5. The Clock Repairers Handbook-------Laurie Penman

6. The Modern Clock --------------------Ward Goodrich

Nomor urut menunjukkan nomor prioritas kalau mempunyai uang yang cukup ke enam buku tersebut dapat dikoleksi semuanya. Saya sendiri hanya mempunyai buku nomor 2 yang saya peroleh dari timesavers.

Buku untuk pemula seharga US$ 14.50

Selain itu perlu juga menyiapkan bacaan tingkat lanjut, buku yang banyak dibaca antara lain Practical Clock Repairing karya Donald de Carle. Untuk mencari dan memeriksa harga buku gunakan saja situs amazon, lebih banyak pilihan jika dibandingkan dengan situs lain.

Bacaan tingkat  lanjut US$ 27

Selain membaca buku untuk lebih memahami proses kerja, dapat juga memanfaatkan kursus-kursus online. Disini saya hanya menampilkan dus situs saja yaitu dari Ticktockpro  dan dari Tascione.

Sebenarnya masih banyak kursus online, Bagaiman cara memilih kursus online dapat dilihat dari diskusi pada furom NAWCC. memang yang dibicarakan hanya kursus diatas tapi yang diperhatikan mengapanya saja. 

Ada juga situs-situs yang memberikan pengetahuan tentang jam secara umum seperti about time, atmosman, abbeyclock dan masih banyak lagi. Dapat juga mengikuti diskusi pada forum NAWCC yang membicarakan kasus-kasusu dalam perbaikan jam. Forum ini bebas bisa dibaca tapi untuk menjadi anggota dapat mendaftar dengan biaya sekitar US$ 75 pertahun.

Manfaatkan juga google book untuk meniminalis biaya, memang tidak semua buku dapat dilihat di google book, ada beberapa buku yang dapat dimnafaatkan.

Untuk menunjukkan  kemampuan kita kepada umum, dapat juga mengikuti sertifikasi reparasi jam atau arloji. Sertifikasi dapat dilihat di AWCI (American Watchmaker-Clockmakers Institute) atau di BHI (British Horological Institue). Saya belum menemukan nama orang Indonesia yang mengikuti sertifikasi tersebut tapi  dari negara tetangga ada yang telah mengikuti sertifikasi. Biaya sertifikasi ini sangat tinggi menurut ukuran saya sekitar US$ 900 dan ujian harus dilakukan di negara pemberi sertifikasi. Ujian sertifikasi lebih fokus kepada disain jam, karena memahami disain suatu jam dapat membantu menganalisa persoalan masalah pada jam.

Contoh sertifikat kelulusan dari AWCI

Kemampuan pemahaman bahasa Inggris mutlak diperlukan dalam mempelajari reparasi jam kuno. Tulisan atau buku tentang teknik jam dalam bahasa Indonesia belum saya temui. Kadang-kadang timbul obsesi saya untuk menulis buku jam, tapi melihat respons tulisan saya tentang jam sangat kurang, maka niat tersesebut saya tahan dulu.

Masih tetap berminat ? Biaya-biaya yang dikeluarkan diatas adalah modal dasar untuk memperoleh pengetahuan masalah jam (knowledge), selanjutnya adalah keahlian bongkar pasang dan perbaikan komponen jam atau skill.

SKILL

Jika pengetahuan kita sudah cukup maka ketrampilan kita harus ditingkatka, teori tanpa latihan ibarat orang lumpuh yang cuma sanggup bicara tapi tidak bisa bekerja dan latihan tanpa dibekali teori ibarat orang buta yang kerjanya meraba-raba terus.
Kemampuan bongkar pasang dan mengenal berbagai movement jam adalah ketrampilan dasar yang wajib dimiliki, Pengetahuan berbagai movement atau mesin jam sangat diperlukan, secara pabrikan jam dibagi dua yaitu produksi Eropa dan produksi Amerika. Produk Eropa bisa buatan Inggris, Prancis atau Jerman.
Ketrampilan selanjutnya adalah memperbaiki komponen jam seperti memperbaiki gigi dari roda gigi yang patah, repivoting dan rebushing. Semua itu hanya bisa dilakukan dengan pelatihan yang baik.

Secara umum movement dapat dikelompokkan menjadi tiga yaitu movement yang hanya berfungsi sebagai jam (clock), kemudian dikembangakan menjadi striking movement dengan tambahan bunyi gong pada setiap setengah jam dan pengembangan lebih lanjut dilengkapi dengan melodi yang berbunyi setiap 15 menit (chime clock)

Jadi movement yang terdiri dati tiga rangkaian roda gigi yaitu rangkain penunjuk waktu, rangkaian roda gigi untuk melodi yang membunyikan irama musik tertentu dan rangakain roda gigi untuk menunjukan jumlah suara gong yang jumlahnya sesuai dengan yang ditunjukkan oleh jarum pendek.
Semua perlengkapan melodi dan bunyi gong dilengkapai dengan pengungkit atau lever yang mengatur kapan harus bekerja dan kapan harus stop.

Movement clock

Movement striking clock

movement chime clock

Secara ukuran jam terdiri dari grandfather, grand mother , grand child, jam dinding, jam meja dan jam weker. Untuk arloji sebetulnya secara teori sama tapi karena ukuran yang kecil biasanya dipisahkan menjadi perhatian tersendiri.

movement grandfather clock

Movement alarm clock

Bagaimana cara mencari movement-movement tersebut ?
Mencari jam rusak sebenarnya tidak terlalu sukar, yang dilakukan hanya rajin menelusuri pasar-pasar barang bekas. Bisa jadi jam rusak masih lengkap dengan kotak bandul dan mesin, ini harapan baik untuk mencoba memperbaikinya, atau yang ditemukan hanya sisa movement, tak apa apa beli saja.
Saya pernah mampir kesebuah toko kecil di Yogya yang berisikan jam-jam tua, ternyata jam yang ada di toko milik pelanggan, kelihatan jam tersebut sudah lama tergantung dan saya tidak tahu kenapa dibiarkan, apakah tidak bisa diperbaiki. Kemungkinan komponen jam pengganti tidak ada, ini masalah klasik tukang jam kuno, Pada jaman sekarang ini dimana teknologi informasi  semakin maju dan dunia terasa semakin kecil, hal tersebut seharusnya tidak terjadi. Seandainya tukang tersebut berinteraksi dengan dunia luar kemungkinan masalah komponen pengganti dapat diatas.
Cara yang lebih mudah untuk memperoleh movement jam adalah  beli secara online misalnya di Ebay. Banyak movement yang dijual baik kondisi masih bagus atau kondisi yang sudah tidak bekerja. Harga yag ditawarkan bervariasi,  untuk movement yang tidak bekerja sekitar US$ 15- 35. Bahkan ada yang menjual dalam jumlah besar dengan harga yang tidak terlalu mahal. Masalahnya ongkos kirim bisa mencapai US$ 50. umumnya penjual dari Eropa atau Amerika.
Jika sudah memperoleh movement, maka berlatihlah membongkar dan memasang kembali. Kalau untuk meyakini ambil foto sebanyak-banyaknya, ini kelebihan jaman sekarang hampir semua HP punya kamera dan kita dapat memngabil gambar sebanyak-banyak tanpa biaya tambahan.
Semua roda gigi berbeda jadi tidak mungkin salah merangkai roda-roda tersebut. Jika salah maka rangkaian roda gigi tidak tersambung. Apalagi jika sudah mempelajari teori secara baik maka sudah bisa mengira dari bentuk roda gigi yang ada.
Peringatan sebelum membongkar movement pelajari terlebih dahulu prosedur yang benar, gunakan alat perlindung diri.
Latihan-latihan-latihan. Practice makes perfect.

TOOLS

Peralatan umum yang dipunyai obeng  ukuran kecil dibawah ukuran 7 mm kemudian tang ukuran kecil juga kalau bisa dua jenis yang pertama ujung penjepitnya panjang dan kedua agak pendek. Kunci pembuka mur dibawah 7 mm terserah model kunci pas atau kunci soket obeng. Kalau bisa dalam bentuk set paket. Keperluan lain adalah satu set pinset (tweezer) kalau memungkinkan pilih saja yang stainless steel, cara memegang pinset jangan sampai waktu memegang bagian tengah pinset yang dipegang terlampau keras hingga melengkung kedalam karena dapat terjadi benda yang dijepit akan mental jauh.

kunci soket

Kemudian kebutuhan dasar alat kerja jam yaitu kunci pemutar pegas utama jam, Untuk jam nuata Amerika biasanya ukuran 3,6 mm (nomor 6)  untuk jam Eropa ukuran 4 mm (nomor 8) atau 4,4 mm (nomor 10). Ada juga model dalam satu alatterdapat berbagai ukuran kunci, pilih saja yang maksimum 4 kunci karena diatas 4 kunci berarti sudut antar kunci lebih kecil dari 90 derajat, hal ini menjadi kesukaran waktu menggunakannya.

Key atau kunci pemutar pegas jam

Kebutuhan dasar lainnya alat Letdown, alat ini hampir sama dengan kunci pemutar pegas jam hanya penganan yang berbeda seperti pegangan obeng pada umumnya. Fungsi dari alat ini membebaskan energi dari mainspring ke posisi tak berenergi (relaks) sehingga mainspring tidak terpental saat mesin jam atau movement di bongkar. 

Letdown key

Dengan peralatan diatas maka dapat dilakukan bongkar pasang movement. Selanjutnya peralatan yang sebaiknya dimiliki adalah kikir atau  needle files, dalam ukuran kecil biasanya disebut kikir untuk batu akik atau intan. Jika anggaran memungkinkan pilih kikir khusus jam buatan Swiss seperti merk grobet harganya satu set sekitar US$ 60. Kemudian alat ukur seperti jangka sorong atau caliper ada dua model yang satu model klasik dan yang lainya sudah dilengkapi dengan layar digital untuk membantu pembacaa. Ada juga yang berbahan plastik, Pilih saja sesuai dengan kemampuan. Alat ukur lainnya adalah gauge ini bersifat pilihan, untuk mengukur diameter poros roda gigi/pivot. pilih jika memungkinkan minimal pengukuran 0.03 mm.

gauge/pengukur

Kaca pembesar atau jika memungkinkan visor dengan pembesaran sekitar 10 x. Untuk pembesaran 10 x agak sukar mencarinya. Untuk visor bisa beli disitus Ebay saja karena lebih murah (buatan Cina) jika dibandingkan harga online  didalam negri.

visor lengkap dengan lampu

Jika anggaran memungkinkan beli saja hand bushing clock bentuknya seperti obeng dengan ujung runcing gepeng,gunajya untuk memperbaik posisi bushing dari jarum jam panjang, jika jarum tersebut dilengkapi bushing, sehingga bunya gong/irama  jam sesuai dengan penunjukan jarum. Bisa juga menggunakan ujung pegangan kikir ukuran kecil. Kemudian palu dengan berat 2 ons dan 12 ons.

Hand bushing clock

Alat lain yang dibutuhkan untuk memperbaiki roda gigi dan pinion atau membuat lobang pada mainspring. 1 set  punch and staking,

punch and staking

Pivot locator akan banyak membantu jika bekerja pada movement yang agak besar seperti grandfather clock.Ada dua jenis ukuran panjang dan ukuran kecil. Kalau harus memilih pilih saja yang panjang, karena untuk pekerjaan movement yang kecil bisa diatas dengan menggunkan pinset. Selain itu beli juga jepit buaya ( alligator clips ). Mesin bor mni dibawah 1 mm dengan mata bor HSS (High Speed Steel). Hand remover alat unutk mencabut jarum jam jika anggaran mencukupi kalau tidak gunakan saja obeng yang ujungnya ada dua (seperti dua jari) dapat ditemu ditoko material.

Pivot Locator

Masuk keperalatan untuk tingkat lanjut, ragum (vise) ukuran medium sudah cukup. Jika memungkinkan dilengkapi dengan ragum mini. Kemudian alat penggulung mainspring terpaksa harus beli online. Harga tergantung type  untuk Ollie Baker agak mahal sekitar US$ 350 (lengkap) belum ongkos kirim yang agak murah webster sekitar US$ 200

ragum

Winder mainspring ollie Baker

Sampai disini sudah cukup untuk melakukan pemeliharaan jam. peralatan  untuk tingkat lanjut adalah mesin bubut mikro sangat bermanfaat untuk membuat komponen jam seperti melakukan repivot. Perlu diingat ketebakan pivot minimal sekitar 0.5 mm yang harus sesuai dengan lobang pivot pada movement, jika toleransi sekitar 10 % maka kita bekerja dengan komponen sekitar 0.05 mm, maka diperlukan peralatan yang presisi. Rebushing perlu untuk memperbaiki lobang movement yang mengalami kerusakan akibat gesekan pivot dengan dinding movement, akibat pemeliharaan yang kurang baik. Pembuatan lobang baru perlu bantuan peralatan yang presisi. Rebushing bisa dikerjakan denganmanual tanpa perlu alat khusus dengan bantuan reamer (semacam kikir untuk memperbesar lobang). Balilah reamer yang berkualitas dan berbagai ukuran. Untuk pemeliharan pivot dapat menggunakan pivoting polish. Jika mungkin beli juga time trax untuk mengukur detak jam. dusah ada yang lengkap untuk melakukan analisa lewat detak jam.
Soldering salah satu ketrampilan dalam memperbaiki jam, istilah soldering ini dipakai dalam dunia horologic bukan las karena panas yang dibutuhkan tidak terlalu tinggi. Tapi jangan berpikir seperti solder elektronik mungkin lebih cocok dalam istilah sehari-hari adalah las perak. Bahan dasar solder ini dengan kandung perak diatas 50 %, Jika punya kenalan pengrajin perak/perhiasan minta bantuan dari kenalan tersebut. Ketrampilan ini perlu untuk menambal bagian-bagaian jam yang patah.

Sheline mini lathe

Bergeon bushing

Bergeon pivot polish

time trax

Peralatan diatas sangat mahal, biasa ada yang membuat sendiri. cari saja bahkan as=da anggota NAWCC yang menampilkan karyanya. Catatan saya tentang nama situs tersebut hilang. Coba saja lakukan searching.Untuk hobbyist tentukan saja alat alat yang mau dibeli. Untuk kebutuhan yang terus-menerus beli saja barang yang yamg jelas kualitasnya, kecuali untuk hobbyist  beli saja perlatan sesuai dengan kemampuan karena jarang digunakan.

Khusus untuk melakuka restorasi/pemugaran muka jam (dial clock face) diperlukan keahlian khusus, merupakan pekerjaan seni, jangan gunakan pembersih logam jika bahan dari muka jam terbuat dari logam.

Mesin pembersih Ultra sonic tidak terlalu penting tapi dapat menghemat waktu kerja.

Perlu diingat bahwa alat-alat tersebut hanyalah alat bantu, semua tergantung keahlian kita.

Alat Perlindung Diri harus dimiliki minimal  kaca mata perlindung (goggle/bukan google) yang berkualitas kalau tidak mau pakai helm yang masih ada kaca helmnya, kemudian sarung tangan tebal untuk melindungi dari pukulan pegas (mainspring) dari bahan tekstil.

SPARE PART

Minimal harus mempunyai baut dan mur berbagai ukuran paling besar ukuran 6, cari yang terbuat kuningan (brass) supaya tidak belang. Kemudian washer/ring/tapper, C klip,E klip berbagai ukuran. Kawat kuningan atau tembaga ukuran dibawah 0.5 mm

Suspension spring juga perlu dipersiapkan cari berbagai ukur dan jenis, khusus untuk jam 400 hour atau anniversary suspension yang ginakan harus dari bahan yang betul-betul baik, karena jam ini menggunakan energi dari puntiran suspensionnya.

Mainspring juga dipersiapkan berbagai jenis dan ukuran. Cari untuk jam Amerika dan jam Eropa, Untuk jam Eropa bisa memilih untuk jam Jerman, Inggris atau Perancis. Jam kumo tidak ada ukuran standar jadi perlu dilakukan perbaikan kalau diganti harus cari yang sejenis (kanibal) atau membuat komponen tersebut ada situs yang khusus membuat komponen jam berdasarkan pesanan,tapi saya belum pernah mencobanya.

Minyak jam pilih yang sintetis, tidak perlu merk top seperti Moebius karena harganya tinggi.Secara teori tiap bagian jam harus diminyaki dengan minyak yang sesuai, pilih saja yang umum untuk keperluan pivot. Minyak untuk mainspring boleh juga untuk dipertimbangkan.

Bahan pemoles kayu juga perlu untuk membersihkan tempat jam.

Catatan :

Tidak semua toko online mau menjual ke Indonesia, maka waktu hendak membeli hubungi terlebih dahulu, apakah mau mengirim ke Indonesia. Pengguna kartu kredit kurs yang digunakan lebih tinggi dari kurs pasar.

Tambahan buku jika masih banyak uang.

“The top 300 trade secrets of a master clockmaker” by Jim Huckabee, a very good introduction to repair of American clocks.
“400 day clock repair guide” by Charles Terwilleger, a must for repairing anniversary clocks and replacing their suspension units.

Penjual peralatan komponen jam online :

Timesavers
Box 12700, Scottsdale AZ 85267, USA
1-800-552-1520
1-602-483-3711
1-602-483-6116 fax
clocks @ timesavers.com
http://www.timesavers.com

Merritts Antiques
1860 Weavertown Rd, Box 277, Douglassville, PA 19518
1-800-345-4101
http://www.merritts.com

Black Forest Imports (especially good for Hermle parts and cuckoo parts)
22865 Savi Ranch Parkway #D, Yorba Linda, CA 92887
1-800-824-0900
1-714-637-4307
1-714-282-9115 fax
http://www.blackforestimports.com/

PM Co. (good for obsolete and hard to find parts, especially alarm clock and anniversary clocks)
PO Box 238, Louisville, CO 80027
1-303-665-3727
1-303-665-3728
http://www.pmclocks.com/

Luar Amerika:

http://www.m-p.co.uk/
https://www.cousinsuk.com
http://www.johnwardle.co.uk


Sumber :
http://www.nawcc-index.net/Repair-Movements.php
http://www.masterclockrepair.com/hallofshame.html
http://www.abbeyclock.com/tools.html
http://www.hardwoodsound.com/HWS_Catalog_01.pdf


Bagi yang membutuhkan pendulum ( mungkin pendulumnya hilang) ada yang menjualnya di tokopedia untuk ukuran pendulum dapat dipelajari di http://www.abbeyclock.com/Pendulum.html


Info tambahan :
http://www.masterclockrepair.com/clockmovtrestoration.html

https://clockrepairs1969.wordpress.com/why-i-wont-be-servicing-your-clock-for-40-how-to-service-a-smiths-clock/

Info tambahan dari NAWCC

http://www.nawcc-index.net/ToolsParts.php

http://www.nawcc-index.net/MakingTools.php

mencari pabrikan jam

http://www.mikrolisk.de/show.php?site=406

Membuat lobang baru pada mainspring jam kuno yang patah

loading...

Perhatian jika anda bekerja dengan mainspring jam gunakan selalu kaca mata perlindung (goggles) bukan kaca mata biasa dan gunakan sarung tangan perlindung yang agak tebal. Keamanan kerja lebih diutamakan.

Istilah-istilah dapat dilihat pada tulisan sebelumnya.

Mainspring jam secara teori dapat bertahan  lebih dari 25 tahun untuk kualitas baja yang baik, lebih dari itu kemampuan untuk kelenturannya jadi berkurang sehingga tidak lagi mampu untuk menggerakan jam. Mainspring yang masih bagus jika dilepas dari barrel dalam kondisi bebas akan mekar seperti pada gambar dibawah. Secara best practice kondisi mainspring masih dianggap baik dalam hal kelenturannya, jika dalam kondisi bebas jarak diameter mainspring minimal 2,5 dari diameter barrel (angka 2,5 diambil dari situs atmosman.com) jika kurang dari angka tersebut sebaiknya mainspring diganti dengan yang baru. Untuk mainspring jenis loop end angka yang digunakan 2 kali dari diameter roda gigi utama.

kondisi bebas mainspring jam

Dapat terjadi mainspring tersebut patah, kondisi patah mainspring dapat terjadi pada bagian luar yang menempel pada barel, hal ini dapat diketahui jika kita memutar  mainspring  maka setelah 2 atau 3 kali putaran  mainspring menjadi kendor kembali. Dapat juga terjadi kondisi patah tersebut dekat arbor hal ini dapat diketahui jika kita memutar mainspring puatarn tersebut tidak ada yang menahan tidak butuhkan tenaga untuk memutarnya.

Banyak orang beranggapan mainspring lama jauh lebih baik dibanding mainspring baru, kualitas barang lama lebih baik dari barang baru. Anggapan tersebut bukan hanya di Indonesia bahkan orang baratpun beranggapan demikian. Hal tersebut banyak diumgkapkan pada situs-situs perbaikan jam lebih baik memperbaiki komponen lama daripada memakai komponen baru.

Karena alasan tersebut maka orang memanfaatkan kembali mainspring yang patah tersebut dengan membuat lobang baru.

Mainspring patah dekat arbor

Pada gambar diatas terlihat kondisi mainspring saat bebas hanya mekar sedikit jika dibandingkan dengan diameter barrel, jadi mainspring ini sebaiknya diganti tidak dimanfaatkan kembali. Elastisitas baja sudah hilang dan energi yang tersimpanpun sudah berkurang. 

Jika mainspring tersebut dalam kondisi yang dapat digunakan kembali kita dapat membuatkan lobang baru untuk mainspring tersebut. Tentu saja harus ada kerja ekstra untuk melakukan hal ini, dibandingkan memasang mainspring baru.

Untuk melepaskan barrel dari movement tergantung jenis movementnya. Untuk jenis movement yang lama  harus membongkar movement tersebut, sedangkan untuk jenis movement yang baru barrel dapat dikeluarkan tanpa harus membongkarnya, ada fasilitas untuk mengeluarkan barrel dari movement tersebut. Kemungkinan movement tahun 1940 keatas, pastinya saya belum tahu, dapat mengeluarkan barrel tanpa membongkar movementnya.

Barrel dapat dilepas tanpa harus membongkar movement 

Barrel dapat dilepas dengan membongkar  movement 

Bagaimana dengan mainspring jenis loop end, karena tidak ada barrel terpaksa movement harus dibongkar. 

Alat kerja yang dibutuhkan selain tang dan obeng, yaitu ragum, kikir kecil banyak yang jual biasanya disebut untuk kikr batu akik, pahat kecil atau hollow punch atau bisa juga tang runcing bisa dikreasikan semampunya. torch gas bisa juga pakai kompor gas. Alat kerja dapat disesuaikan dengan kreasi masing-masing jadi jangan kuatir harus membeli semuanya.

ragum

torch gas

Tulisan ini merupakan rangkuman dari Time Menders dan NAWCC gambar-gambar juga menggunakan dari situs tersebut.Sebelum bekerja pelajari dulu tentang annealing baja cari saja di google, pelajari baik-baik karena pemahaman yang baik tentang annealing baja dapat memperlancar pekerjaan ini.

Proses annealing mainspring

Jepit bagian yang patah mainspring pada ragum sisa sekitar 8 cm dari bagian patah ke bagian yang dijepit.panaskan bagaian tersebut dengan torch (annealing). Bagaimana jika tidak mempunyai torch?Pakai saja pipa apa saja masukkan mainspring kedalam pipa, panjang pipa disesuaikan, sisakan ujung mainspring yang akan dipanaskan panjangnya sekitar 8 cm dan  kemudian panaskan dengan menggunakan kompor gas. Jaga jarak pipa jangan sampai pipa ikut terbakar.

Hal diatas dapat dilakukan dengan mudah jika mainspring patah pada bagain luar. Bagaimana jika patah pada bagain dalam(bagaian yang menghubungkan arbor)?

Pekerjaan pertama yaitu menarik mainspring sehungga didapat bagian dalam, caranya gunakan ragum atur posisi ragum agar posisi jepit sedikt longgar sehinga mainspring dapat ditarik perlahan-lahan sehingga tersisi bagain dalam mainspring. kemudian lakukan proses annealing.

Cara menggunakan pipa apa saja  dapat juga dilakukan, masukkan mainspring dan tarik sehingga tersisi bagian dalam mainspring dan lakukan proses annealing.

Sekali lagi gunakan alat perlindung keamanan kerja.

Hasil annealing

Ada perbedaan warna antara mainspring yang telah diannealing dan tidak, lihat gambar diatas.

Proses pembuatan lobang

Tahap selanjutnya adalah membuat lobang pada bagaian yang telah dilakukan proses annealing. lobang berbentuk segi tiga denga sisi bawahnya sejajar denga bagian mainspring yang patah. Caranya disesuaikan dengan peralatan yang dimiliki Sebelum membuat lobang pada bagian  ujung upayakan agak melengkung lihat gambar dibawah. Pekerjaan ini perlu kesabaran dan kehatian karena hasilnya akan terlihat jelas kerapian dari pekerjaan. Setelah berhasil dilobangkan perhalus dengan menggunkan kikir kecil, jika dikerjakan dengan baik maka hasilnya tidak kalah dengan para ahli.

Besar lobang segitiga jangan terlampau besar karean sisi-sisi mainspring yang tidak kena lobang menjadi sempit dan ini mudah patah akibatnya pekerjaan harus diulang. Jika terlalu kecil juga tidak baik karen susuah untuk masuk ke pengait pada barrel. Rencanakan sebai mungkin ukuran lobang tersebut sebelum kerja.

Bagian yang patah dibuat agak melenglung.

Gunakan alat punch atau disesuaikan. 

Jika sudah berlobang jepit pada ragum

dan haluskan lobang tersebut dengan kikir kecil

Buatlah pada bagin ujung mainspring lengkung kedalam 

agar lobang dapat masuk kepengait pada barrel 

karena ada tekanan dari mainspring

Berhasil

Untuk patahan pada bagain dalam (pengait ke arbor) perlu kerja tambahan yaitu membengkokkan mainspring ke titil pusat sehingga arbor dapat masuk ke bagain barrel  Perhatikan gambar dibawah

Mainspring pada bagian dalam 

harus dibuat spiral supaya arbor mudah masuk 

ke lobang 

Ada beberapa bacaan tentang mainspring untuk menambah pengetahuan kita  :

http://sangamoclocks.com/mainspring_assy.htm

http://www.abbeyclock.com/usmsp.html

http://ihc185.infopop.cc/eve/forums/a/tpc/f/1086047761/m/9753925577

http://www.horologica.co.uk/top/5_tips.html

Karu Pos Depok Jadul

loading...

Waktu menerima email dari Stefano Neis, seorang penjual postcard online, saya agak kaget karena yang ditawarkan adalah katu pos jadul  Depok, tempat saya berdomisili, Hebat juga Depok ini ternyata punya kartu pos khusus pada jaman dulu. Setahu saya jaman sekarang saja tidak ada kartu pos yang menggambarkankan kota depok. Kartu pos jaman dulu hanya menggambarkan  suasana kota-kota besar atau kota-kota tujuan wisata. Kartu pos jadul depok ini setahu saya ada 3 variasi yang semua menggambarkan kali yang ada di Depok. Kali di Depok sekarang kecil-kecil berbeda dengan jaman dahulu dimana kalinya bisa dipakai untuk berenang oleh anak-anak.

Depok narbj Buitenzorg 

Kartu pos depok narbj Buitenzorg atau Depok dekat Bogor, sangat menarik bergambarkam kali dengan lungkungannya yang masih asri. Ditulis dekat Buitenzorg/Bogor bukan Batavia, Posisi pinggiran Batavia seratus tahun yang lalu  sekitar lapangan Monas, sedangkan Buitenzorg/Bogor sekitar istana Bogor kalau Depok kemungkian disekitar stasiun lama Depok, jadi dekatan mana ya ?

Kartu pos Depok yang bertuliskan Kalle gesicht dibawah ini digunakan oleh seorang Amerika untuk mengirim kabar ke kerabatnya, dikirim pada tanggal 2 April 1906 dan sampai di Boston tanggal 5 Mei 1906. Berarti kiriman surat seratus tahun yang lalu hanya membutuhkan waktu satu bulan.

Kalle gesicht

satu bulan Batavia - Boston

Sekarang orang lebih suka update status di sosial media jika bepergian. Kebiasaan mengirim kartu pos sudah jarang dilakukan. Bagi saya kartu pos tetap menarik, jika bepergian saya berusaha untuk mencari kartu pos. 

Kembali ke Stefano Neis, penjual katu pos ini memiliki ribu kartu pos dari penjuru dunia, dia bisa ditemukan di situs pribadinya SCVIEW & Son atau di situs khusus menjual barang koleksi seperti Bidstart atau Playle.  Sesuatu hal yang sangat sukar dilakukan di Indonesia untuk mengumpulkan kartu pos dari penjuru dunia apalagi dalam jumlah ribuan. Berbeda dengan uang, kalau uang dicetak oleh satu instansi yang berwenamg dalam jumlah yang banyak dan setiap orang mempunyai uang sesuai dengan kemampuannya. Kartu pos dicetak dalam jumlah terbatas oleh banyak penerbit dan tidak semua orang membeli kartu pos. 

Menjual kartu pos dan perlengkapannya  di negara Eropa atau Amerika dikerjakan seperti bisnis lainnya. Seperti  Ansichtskarten situs penjual kartu pos dari Jerman ini mempunyai tim khusus untuk mengelola kartu pos dan mempunyai puluhan ribu kartu pos dari penjuru dunia  juga mempunyai toko tersendiri di Berlin.

Ansichtskarten

Perkembangan teknologi informasi memang mengurangi  bisnis jasa pos, sekarang jarang orang membuat surat pribadi yang dikirim lewat pos. Tapi  dilain sisi telah  membuka usaha baru berupa bisnis online yang menggunakan jasa kurir/pos. Kartupospun tidak serta mati tetap ada penggemarnya, sekarang orang dapat tukar menukar kartu pos antara negara. Program tersebut dapat diikuti lewat situs  postcrossing. Program ini sudah banyak di ikuti oleh orang Indonesia, lihat saja blog yang membahas postcrossing ini. PT Pos Indonesia seharusnya lebih aktiv mendukung program-program yang menggunakan jasa pos, seperti menyediakan kartu pos-kartu pos yang lebih cantik tentang Indonesia. Perusahan jasa pos Amerika (USPS) bahkan berjualan perlengkapana pos di Ebay, apa salahnya jika PT Pos Indonesia juga berjualan secara online.

Ada buku-buku yang dapat digunakan sebagai referensi  untuk karu pos jadul, yaitu Indonesia 500 early poscards karya Leo Haks dan Steven Wachin. Untuk kartu pos khusus batavia bisa menggunakan buku Batavia atau Jakarta karya Scott Merrilless khusu buku ini bisa didapatkan dibeberapa toko buku besar.

Buku kumpulan kartu pos Indonesia karya Leo Haks and Steven Wachli

Buku kumpulan karu pos jadul kota Batavia karya Scott Merrillees

Menurut situs PT Pos Indonesia sejarah pos di Indonesia dimulai dengan berdirinya kantor pos pertama di Batavia  oleh Gubernur Jendral G.W Baron van Imhoff pada tanggal 26 Agustus 1746. Tapi perangko pertama yang diterbitkan untuk Hindia Belanda bergambarkan Raja Willem III dengan wajah menghadap ke depan dicetak di Utrecht Balanda pada tahun 1864.

Corepondenz Karte

Corespendenz Karte juga digunakan di Nederland Indie

dengan ukuran  yang sama. kartu tersebut di kirim ke Kolff & Co Batavia 

dari Padang

Kartu pos yang pertama di dunia diterbitkan di Austria pada 1 Oktober 1869 dengan nama Correspondenz-Karte,  istilah  kartu pos baru digunakan mulai tahun 1901. Merupakan cara lain untuk mengirim berita, selain cara lama berupa surat yang menggunakan amplop. 

Undivided Postcard

Divided Postcard

Kartu pos pertama kali pada halaman belakang/depan (tergantung siapa yang melihat jika kolektor kartu pos menyebut belakang jika kolektor perangko menyebut depan),   hanya memuat alamat tanpa ada  pemisah atau istilahnya undivided. Baru tahun 1907 bagian alamat dibagi dua yang sebelah kiri untuk berita dan sebelah kana untuk alamat. Jadi jika kartu pos yang tidak terbagi dua maka kartu pos tersebut diterbitkan sebelum tahun 1907.

Pada masa divided juga diperkenalkan istilah RPPC atau Real Photo Post Card, kartu pos  RPPC dapat dipastikan pada bagian belakangnya dibagi dua. 

RPPC atau Real Photo Post Card merupakan teknik photography pada kerta kartu pos, jadi benar-benar photo. Gambar yang dicetak pada kartu pos mempunyai bintik-bintik kecil jika dilihat pada kaca pembesar sama seperti gambar yang dicetak pada koran. Pada RPPC tidak akan tampak bintik-bintik tersebut.

Kartu Pos dengan garis putih pada tepi diperkenalkan sekitar tahun 1915 di Amerika

Chrome Post Card atau Kartu Pos Berwarna muncul pada awal tahun 1939. Pertama kali diterbitkan oleh Union Oil Company. Teknik chrome ini berbeda dengan teknik foto warna sekarang. Jika ada kartu pos warna jadul berarti kartu pos tersebut paling lama diterbitkan tahun 1939

Beberapa istilah :

Deltiologist : orang yang mempelajari atau mengkoleksi kartu pos

Numismatists : orang yang mnempelajari atau mengkoleksi uang

Philatelist : orang yang mempelajari atau mengkoleksi benda pos.

Lithography  : Proses pencetakan dari suatu bidang datar yang memuat gambar yang diberi tinta diletakkan diatas  kertas kosong.

Art Deco : Gaya seni lukis  yang dimulai tahun 1920 berupa bentuk simteris dan garis lurus.

http://americanhorrorstory.wikia.com/wiki/File:Art-deco.jpg

Art Nouveau : Gaya seni lukis yang dimulai tahun 1900 berupa garis-garis lengkung yang mengalir.

https://www.youtube.com/user/Hung895

Kartu pos gaya art Nouveau

Ukuran karu pos (berdasarkan chicagopostcardmuseum.org)/

Standard Size - Approximately 3 1/2 x 5 1/2 inches

Court Size - Usually a Foreign postcard and approximately 3 1/2 x 4 1/2 inches

Continental Size - Approximately 4 x 6 inches, common size for modern cards.

Jumbo or Over Sized - Larger than Continental

Bookmark Cards - Long and narrow approximately 2 1/2 x 5 or 6 inches.

Miniature Size - Approximately 1/2 size of Standard.

Minyak Jam Untuk Jam Mekanik/Kuno

loading...

Pada waktu kita hendak menservis jam melalui jasa tukang servis jam, ada hal perlu diperhatikan yaitu jenis minyak yang akan digunakan, kita harus tahu dengan pasti jenis minyak yang akan digunakan, jika ini dianggap rahasia oleh tukang servis maka tinggalkan saja tukang servis tersebut. Bisnis itu kepercayaan buat apa kita bayar sesuatu yang tidak jelas. Perlu diingat lagi bahwa pemberian minyak harus melalui proses pembersihan jam, yakni jam dibongkar dibersihkan setiap komponennya sesudah selesai baru diberi minyak. Jika tidak dilakukan pembongkaran maka biaya yang dikeluarkan cukup untuk biaya transportasi saja, karena kalau cuma diberi minyak maka anda dapat melakukan sendiri. Mengapa demikian, karena anda layak mendapatkan pelayan jasa sesuai dengan prosedur yang dilakukan di dunia. Bagaimana jika anda sendiri mau memberi minyak pada jam atau Do It Yourself (DIY) sedangkan kemampuan bongkar pasang movement boleh dibilang tidak ada. Mau tidak mau yang dikerjakan adalah memberisihkan movement tanpa dibongkar, kalau para ahli bilang ibarat mandi masih memakai pakaian. Hal ini jugaadakalanya  dilakukan para hobbyist di Amerika, seperti tulisan saya sebelumnya yang paling gampang membersihakan movement dengan menggunakan cairan bensin dan sikat kecil/koas lukis selanjutnya mau direndam atau disiram ini pilihan seperti mandi dengan pakaian mau berendam atau mau disiram. Setelah itu dikeringkan baru diberi minyak. Pilihan ini yang terbaik jika dibandingkan memberi minyak tanpa membersihkan movement, Tapi membongkar movement sekali-kali perlu dilakukan.

Tulisan ini hanya membahas pemberian minyak pada jam (clock) dan tidak membahas pemberian minyak pada arloji (watch). Pemberian minyak pada arloji dan jam (clock) berbeda, karena jam tangan berukuran lebih kecil maka cara pemberian minyakpun dilakukan berbeda pula walaupun secara prinsip kerja arloji maupun jam sama saja.

Ada beberapa hal yang perlu diketahui dalam pemberian minyak pada jam yaitu jenis minyak yang digunakan, kapan diberi minyak, apa yang diminyakkan, berapa banyak minyak yang diberikan dan frekuensi pemberian minyak. Sebagai contoh escapement dibutuhkan minyak dengan viskositas yang sesuai, sehingga gaya gesek menjadi kecil waktu terjadi sliding antara pallet dengan gigi escapment.

Pivot juga harus diminyaki sesuai dengan viskositasnya, jika viskositas yang diberikan sangat besar maka yang terjadi justru roda gigi menjadi terhambat kerjanya.sehingga banyak energi yang terbuang.

Jenis minyak jam ada 3 jenis yaitu : 

1. minyak alam, 
2. minyak mineral 
3. minyak sintetis. 

Minyak yang paling baik tentu minyak sintetis memenuhi syarat yang dibutuhkan, seperti tidak mudah menguap atau tidak mudah bereaksi dengan material lain dan tahan terhadap perubahan temperatur. Minyak sintetis lebih mahal dibandingkan dengan jenis minyak lainnya. penggunaan minyak sintetis akan memperpanjang waktu pemberian minyak karena sifat-sifatnya yang lebih unggul dibandingkan jenis minyak lainnya.

Minyak sintetis antara lain Moebius buatan Swiss, Etsyntha  buatan Jerman, NYE buatan Amerika dan masih banyak lagi  seperti  Fulcrum, Horolube, Keystone,  J.D. Windles, semua ini bisa dibeli di situs penjual komponen jam seperti Timesavers, Merrits , Ronell. Minyak-minyak tersebut digunakan oleh pabrik-pabrik jam sebagai peminyakan pertama jam baru.

Jam (clock) sudah ada ratusan tahun sebelumnya jadi tentu digunakan minyak alam yang digunakan untuk pemeliharan jam tersebut. Minyak ini berasal dari lemak ikan paus, sangat berbau tapi stabil penggunaan mulai berkurang memasuki abad 20, karena masalah lingkungan. Kemudian beralih ke minyak mineral yang merupakan lanjutan dari proese minyak bumi.Minyak mineral ini dirintis oleh Edwin Drake tahun 1858 dan

Bagian yang umum diberi minyak pada jam adalah escapement, pivot roda-roda gigi, mainspring, sambungan pada pengatur untuk striking clock dan chime clock Pemberian minyak harus dilakukan seasuai kekentalannya ( viskositas) dan kualitas minyak yang baik akan memperpanjang perode waktu pemeliharaan yang harus dikerjakan. Peminyakan dilakukan setelah mesin jam  dioverhaul dan dibersihakan. Minyak yang digunakan untuk satu buah movement bisa beberapa jenis minyak. Tapi banyak juga tukang servis jam hanya menggunakan satu jenis minyak. Pedoman umum untuk peminyakan jam adalah :

Gunakan minyak yang viskositasnya yang tinggi untuk bagian yang mempunyai torsi yang tinggi atau roda gigi yang berpuat remdah mainspring, pivot pada roda gigi pertama dan kedua

Gunakan minyak yang viskositasnya rendah untuk bagian yang bergerak cepat seperti roda ke tiga ke empat roda escape, pivot balance, gigi escape pivot pengatur untuk bagaian striking ( mekanisme gong) dan sejenisnya.

Bagian yang tidak dianjurkan untuk diberi minyak :

1. Gigi pada roda serta pinion karena hanya menjadi tempat kotoran berkumpul sehingga mengganggu kerja jam.
2. Untuk jam yang bekerja 30 jam jangan diberi minyak pada bagian ratchet/klik kumpranan serta arbornya, sebaiknya gunakan graphit grease sejenis gemuk banyak dijual di toko online.

Bagian yang diberi minyak dan jenis minyak bisa disesuai berdasarkan viskositas yang sama  pada minyak lainnya.

• Balance staff, escapement  (untuk jam balance)

           Moebius 9020

• Pivot roda-roda penggerak

          Moebius 9020

• Pivot pada barrel

           Moebius HP 1300

• Pivot Center Arbor

          Moebius HP 1300

• ainspring

          Moebius 8200

Rincian untuk cek :(lihat memelihara Jam Kuno II)

1. Oil sinks (tempat minyak) /lobang pivot pada pelat  movement termasuk  mainspring barrels

2.Permukaan  Escapement pallet

3. Rpda-roda Pemberat (Weight pulley bearings) jika menggunakan pemberat

4. Titik-titik kontak :
     a. Pendulum dan crutch
     b. Pin wheel  dan  pengukit  hammer/palu (bagian yang membunyikan gong)
     c. Hammer tail dan spring (jika ada)
     d. Hammer tail dan  stop/counter (jika ada)
     e. Warning wheel pin dan  detent

   Kontak antar bahan kuningan-kuningan (brass-brass) tidak perlu diberi minyak. 

5. Fusee stop iron dan spring:-(jam fusee)
    a. Fusee click dan spring
    b. Fusee click dan ratchet wheel
    c. Fusee ‘key plate’ dan arbor
    d. Fusee great wheel dan fusee body

6. Barrel click dan  spring:
      a. Barrel click dan skrup
      b. Barrel click dan  ratchet wheel
      c. Barrel Maltese cross  dan  stop finger
      d. Chime barrel pin dan  hammer tail
      e. Chime hammer block dan pin
      f. Chime hammer tail dan  spring

7.Bagian belakang Dial/ muka movement
 

Meminyaki  Mainsprings:-

Bersihka mainspring da kembalikan ke barel, arbor tetap pada posisinya, tutup barel jangan dipasang dulu. Gunakan gemuk khusus untuk mainspring pada bagain tepi dan ujung mainspring serta arbor. (ada juga yang memberi gemuk saat mainspring berada diluar barel ) Karena efek kapiler gemuk masuk memeuhi bagain mainspring.

Berapa waktu yang dibutukan untuk membero minyak kembali ?

Tergantung rekomendasi pabrik jika tidak ada maka jika menggunakan minyak sintetis waktu pemberian minyak dapat dilakukan paling sedikit satu kali selama 5 tahun  lagi, Dibawah ini saya lampirkan situs yang bisa memahami lebih lanjut tentang minyak jam.

sumber :

http://www.kensclockclinic.com/wp-content/uploads/2015/02/Clock-Oils.pdf

http://www.horologica.co.uk/top/5_tips.html

http://www.abbeyclock.com/oil.html

Practical Lubricatio of watches and clocks British Horologhical Institute