Blog Sebagai Sarana Jual Beli

loading...

Blog merupakan kependekan dari weblog yang pertama kali dicetuskan oleh Jorn Barger pada tahun 1997, kemudian Peter Merholz memendekan menjadi blog. Blog adalah catatan-catatan pribadi yang di terbitan dalam internet, yang ditujukan kedalam sebuah group sehingga dapat dibaca dan diberi komentar oleh anggota group tersebut. Pembuatan blog pada saat itu memerlukan keahlian dalam pemrograman HTML sehingga blog sangat terbatas.

Sekitar tahun 1999 Pyra Labs meluncurkan Blogger sebagai penyedia layanan Blog, yang menyediakan template-template sehingga memudahkan seseorang untuk membuat blog, sehingga blog berkembang dengan pesat. Tahun 2003 Pyra labs diakusisi oleh Google, sehingga Blogger berada dibawah pengelolaan Google.

 

Telepon bermerek PTT (Post Telegraaf Telefoon) 

merupakan telepon engkol, mungkin ini merupakan 

alat kerja untuk pemeliharaan telepon. dari 

modelnya ini bukan  jaman telepon rumah yang 

masih menggunakan engkol

Blog sekarang ini tidak hanya digunakan sebagai catatan-catatan pribadi, tapi juga digunakan untuk berjualan. Banyak blog yang dipakai untuk berjualan, dan macam-macam barang ditawarkan, mungkin cuma di Indonesia saja. Fokus tulisan ini hanya membicarakan blog yang menjual barang bekas / barang loak/barang rongsokan/barang kuno/barang lama/barang jadul taua barang vintage atau yang agak keren menyebut barang antik dan sebagainya.  Saya menggunakan istilah barang lama..

Bel sado merek velvetone kondisinya masih lumayan, secara fisik

 tapi mekanik dalamnya  sudah ada perbaikan, suaranya nyaring. 

saya tidak tahu persis tahun berapa bel sejenis ini digunakan.

Ternyata blog yang menjual barang-barang bekas atau sejenisnya cukup banyak, disini saya tidak mau membuat daftar blog-blog tersebut hanya menceritakan pengalaman-pengalaman bertransaksi dengan blog penjual. Kalau menyebut barang kuno atau antik kesannya memang harga yang mahal. Saya pernah membaca disebuah situs jual beli ada yang menawarkan koin uang VOC dan koin uang Tiongkok dengan harga yang tinggi yakni sekitar 2 milyard !!, uang tersebut konon diperoleh dari lemari neneknya yang baru saja meninggal dunia. Atau ada uang Bung Karno yang bisa melengkung jika diletakkan di atas telapak tangan dijual dengan harga puluhan juta !!, padahal barang tersebut banyak dijual dengan harga sekitar sepuluh ribu rupiah.

 

Jam 400 hari atau disebut jam anniversary merek

 KOMA atau Konrad Mauch tahun 1950 standard

Penjual mengirim dengan bandul masih terpasang

sehingga memutuskan benang tensinya, sehingga

harus diperbaiki.

Barang yang diproduksi masal tidak akan menjadi barang kuno yang bernilai tinggi, sepeda motor yang kita miliki, 50 tahun mendatang akan menjadi barang kuno tapi tidak mempunyai nilai yang tinggi, kecuali jika mempunyai hubungan dengan peristiwa bersejarah atau dengan orang ternama. Barang karya seni seperti lukisan atau patung yang hanya dibuat sekali (ada yang diproduksi berkali-kali seperti untuk souvenir) dapat menjadi barang kuno yang bernilai tinggi apalagi jika seniman yang mengerjakan mempunyai reputasi yang baik.

Reflektor petromax masih mulus belum digunakan

nama petromax identik dengan lampu minyak tanah yang 

menggunakan tekanan. Lampunya belum ada.

Keuntungan berjualan di blog memang banyak kita tidak perlu menyediakan waktu khusus, karena blog terbuka 24 jam sehari dan 7 hari dalam seminggu.Tidak perlu sewa/membeli  ruangan, pengunjungnyapun tidak hanya orang-orang di kota lokasi toko tapi dari penjuru dunia.Untuk pembeli juga dapat setiap saat mencari barang yang diinginkan tanpa harus mondar-mandir yang membuang waktu, tapi untuk mendapat barang pembeli harus menunggu dengan sabar dan bisa jadi barang yang dibeli bisa mengecewakan.

Potongan iklan tempat menjual minyak tanah

 sisi kiri dan kanannya sudah berkarat dan dipotong

Logo SOCONY atau Standard Oil Companya 

New York masih terlihat,perusahaan minyak dari

 Amerika ini yang sekarang bernama ExxonMobil Oil

sudah beroperasi di Indonesia sejak lama

Pemerintah Belanda melakukan liberalisasi dalam

perdagangan.

Barang yang ditawarkan di blog beraneka ragam ada yang betul-betuk barang yang berkondisi kurang baik sampai barang yang memang layak untuk dikoleksi. Penjualnyapun beraneka gaya ada yang melayani dengan baik pertanyaan-pertanyaan kita atau bergaya juragan besar yang menganggap pembelinya  cerewet, berprinsip mau beli atau tidak. 

Pompa tangan merek raleigh untuk sepeda 

kondisi masih baik dan dapat digunakan

Pompa tangan sampai sekarang masih digunakan

oleh pencinta sepeda untuk hal darurat

Sebagai pembeli kita hanya melihat dari foto yang ditampilkan, hendaknya cermat mengamati foto tersebut kalau penjual tersebut baik biasanya menampilkan banyak foto dalam berbagai sudut pandang dan memberikan informasi kalau ada yang cacat.

Teropong ini tidak mempunyai merek, mungkin buatan

 lokal atau hasil perbaikan. Memang ada teropong-teropong  

yang tanpa merek, tidak ada catatan tentang hal itu 

Kondisi lensa tidak ada retak dan berfungsi cukup baik

Biasanya saya mencek ulang gambar yang ada di google baik pencarian gambar maupun pencarian teks, kadang-kadang ada barang-barang yang beredar antar blog. Mungkin barang tersebut dibeli dari blog lain dan dijual di blog miliknya. Selain itu periksa nama dan no telepon si penjual lewat google kita dapat mengetahui aktivitas si penjual, bisa saja penjual menawarkan barang-barangnya lewat situs lain. Selain perhatikan juga seberapa sering blog tersebut di update dan jumlah member yang dimiliki.

 Dulu waktu saya masih kecil, sering menemukan 

Tulisan ada anjing di rumah-rumah yang memelihara

 anjing atau sekedar untuk menakuti orang agar tidak 

sembarangan masuk. Sekarang sudah tidak ada lagi

orang yang memasang tulisan tersebut.

Kemungkinan barang hilang waktu pengiriman  bisa saja terjadi, untuk menghilangkan prasangka yang bukan-bukan hendaknya penjual mencapaikan no nota pengiriman barang (track number), dan  menggunakan kurir yang menyajikan informasi secara online untuk mencari info berdasarkan no nota pengiriman

Gunting cap mata buatan Carl Schlieper Jerman

Merek Carl Schieper dahulu  banyak memproduksi 

barang-barang pertukangan dan perlengkapan rumah

merupakan barang yang berkualitas.

 Foto yang ada diambil langsung dari blog penjual, barang-barang tersebut sudah saya beli.

Dijual suspension spring

loading...

Suspension spring

Pegas suspensi untuk pengganti pegas yang rusak dari jam anniversary quartz atau jam 400 hari (jam jenis batere).kondisi NOS (New Old Stock) Buatan Jerman  dari HECHKINGER Jam Co, digunakan dalam jam Koma atau  banyak merek lainnya. Dimensi: panjang  2 1/2 " (  +/- 6,25 cm) Jarak antara balok atas dan garpu 11/16." (+/- 1,7 cm). berat.1 oz. Harga Rp 175.000  termasuk ongkos kirim.SMS 08889528896 atau email janisurjadi@gmail.com

Selamat Hari Raya

loading...

Rejbewijs diganti SIM

loading...

Kapan mobil pertama kali masuk ke Indonesia ? Dalam buku Engineers of happy land: technology and nationalism in a colony disebut bahwa mobil pertama yang ada di Netherlands Indies adalah Benz auto dimiliki oleh *Susuhunan Pakubuwana X *(1866-1939) raja di Kasunan Surakarta mobil tersebut tiba di Surakarta tahun 1894 dan pemilik mobil kedua adalah konsul Swiss di Batavia ( Jakarta). Mobil benz yang dimilik oleh Pakubuwanan X adalah jenis victori. Berapa harga mobil tersebut ? konon Pakubuwana X membeli dengan harga 10.000 Gulden. Tidak jelas apakah Gulden Netherland atau Gulden Netherland Indies. Kalau di lihat di Wikipedia besar 1 gulden sama dengan 604,8 mgram emas. kondisi ini dipertahankan sampai tahun 1925. Untuk nilai 10.000 Gulden diasumsikan bahwa yang digunakana adalah Gulden netherland maka nilai setara emasnya adalah sebesar 6048 gram. Harga emas tahun 2012 saat ini adalah sebesar Rp 570.000 per gram. Maka akan didapat nilai 10.000 Gulden pada tahun 1894 setara dengan Rp. 3.447.360.000 sekita 3,5 Milyar rupiah. Kalau sekarang harga mobil super mewah untuk tipe tertentu sekitar 3,5 M adalah mobil Rolls Royce, Jaguar atau Porsche. Pada saat sekarang tentu saja ada orang Indonesia sanggup membelinya.

Mobil Benz  mobil yang sejenis ini yang dibeli oleh 

Paku Buwono X

Tampak mobil Benz berada dibelakang kereta Kencana 

di Keraton Surakarta, dimana mobil ini 

sekarang berada?

Sebuah majalah mingguan Inggris memuat berita penyerahan mobil 

Daimler Benz di Surabaya

Kemudian siapa yang mengemudikan mobil tersebut ? dan bagaimana dengan bahan bakar minyak yang digunakan ? Konon yang menjadi sopir adalah seorang tentara Belanda yang disewa oleh Paku Bowana X. Untuk bahan bakar minyak ini saya belum mendapat pola distribusi minyak pada jaman itu tapi sebagai seorang sultan/Raja Surakarta tentu tidak sulit untuk memperolehnya. Minyak pertama kali ditemukan di Sumtra oleh perusahaan Royal Dutch pada tahun 1885. Jadi sudah ada minyak di wilayah Hindia Belanda waktu itu. 

Ya yang foto gimana koq foto ibu sepotong

berpose didepan mobil diperkirakan tahun 30/40 an

saya tidak tahu jenis mobil ini

Berpose danganmobil lagi, kalau tidak salah mobil jenis 

Dodge tahun 50/60 an ada gambar sejenis dibuku

clasic American cars

Kalau ini didepan stasiun kota (dulu suka disebut Beos)

masih sepi kendaraan

Lalu lintas di alun-alun Bandung

sudah cukup ramai 

Perkembangan selanjut mobil-mobil Amerika mulai banya masuk ke Hindia Balanda, Pada bulan Mei 1927, sebuah pabrik baru dibuka oleh General Motors di Tanjung Priok, pelabuhan Batavia. sesudah itu tahun 1928,  5.732 Chevrolet meninggalkan pabrik menuju pasar di Hindia Belanda, Singapura, Malaya, dan Siam. Pada tahun 1939, ada 51.615 mobil di Hindia Belanda , 37.500 dari mereka di Jawa, 7557 di Batavia, 4945 di Bandung, dan 657, misalnya, di wilayah Jepara-Rembang, tempat Kartini tinggal. Mobil di koloni, tentu saja, kebanyakan dimiliki oleh orang Eropa.

 Dengan banyak mobil yang beredar di Hindia Belanda maka muncul masalah baru yaitu kecelakaan lalu lintas. Dalam tiga bulan pertama tahun 1928, misalnya, di Surabaya, ada 524 kecelakaan lalu lintas yang serius, 42 persen dari mereka yang disebabkan oleh mobil, 23 persen oleh kereta api atau trem, 17 persen sepeda motor. Di antara pengemudi yang terlibat dalam kecelakaan, 11 persen orang Eropa, 6 persen Cina dan Arab. Sebanyak 83 persen penduduk asli.

Buku petunjuk mengikuti ujian rijbwijs

isi buku yang berisikan tanya jawab

Jenis Rijbwijs terdiri dari A, B dan C

Tanya jawab masih bersifat umum 

Kapan ijin mengemdu kendaraan pertama kali ? Ternyata pertama kali yang mengeluarkan ijin mengemudi adalah pencipta kendaraan yaitu Karl Benz, yang mobilnya dibeli oleh PakuBuwana X. Di Eropa sendiri baru awal abad 20 mengeluarkan ijin mengemudi. Kemungkinan penerapan ijin mengemudi di Hindia Belanda tidak terlalu lama setelah penerapan di Belanda .Ijin mengemudi pada jaman Belanda disebut rejbewjis, rejbewijs ini ada A, B dan C yang mengacu pada ijin mengemudi jenis kendara sama seperti sekarang ada Surat Ijin Mengemudi (SIM) A,B dan C. Sampai tahun 70 an pun masih banyak orang yang menggunakan istilah rebewjis untuk menyebut SIM. 

Perayaan Imlek yang pernah hilang

loading...

Hari-hari yang dilalui dalam kehidupan ini perlu mempunyai suatu  referensi agar hari yang satu dengan hari yang lain menjadi berbeda, untuk membedakanlah maka dibuatlah  sistem kalender atau penanggalan. Sistem perhitungan penanggalan  berdasarkan benda dilangit yaitu matahari dan bulan, atau disebut juga kalender solar, kalender lunar dan kalender lunisolar. 

Kalender yang digunakan dalam masyarakat Internasional adalah kalender berdasarkan solar disebut juga kalender Gregorian, yang mengkoreksi hitungan kalender julian karena ternyata siklus musim bergeser terus. Untuk hitungan tahun yang digunakan adalah tahun Masehi karena awal patokan yaitu tahun nol dianggap sebagai  tahun kelahir Jesus Kristus. Satu tahun ada 365 hari dan dibagi menjadi 12 bulan.Ada tahun kabisat dimana satu tahun menjadi 366 hari

Kalender yang menggunakan sistem lunar adalah kalender  Hijriyah atau kalender Islam. awal bulan (month) dihitung berdasarkan penampakan bulan sabit pertama kali terlihat. Untuk hitungan tahun Hijriyah awal patokan yang digunakan adalah hijrahnya Nabi Mohammad dari Mekah ke Madinah. Satu tahun ada 354 hari dibagi menjadi 12 bulan.

Kelender Imlek atau kalender Tionghoa menggunakan sistem lunisolar,kombinasi dari perhitungan peredaran bulan dan peredaran matahari. Awal bulan (month) atau tanggal 1 berdasarkan penerbitan  bulan (moon) muda akan muncul. Satu tahun ada 354 hari dibagi menjadi 12 bulan. Setiap 2 atau 3 tahun ada satu bulan tambahan. 

Bulan tambahan tersebut ( disebut bulan Lun) diperlukan karena ada perbedaan jumlah hari antara perhitungan peredaran bulan dan peredaran matahari yaitu sebesar 11 hari. jika tidak dikoreksi maka awal tahun baru imlek akan bergeser terus sehingga perayan imlek sebagai perayaan datangnya musim semi tidak sesuai lagi. Karena itu perayaan imlek bergeser sekitar bulan januari dan Februari.

No	Bulan Masehi	Jumlah hari	Bulan Islam	Jumlah hari	Bulan Tionghoa	Jumlah hari
1	Januari	31	Muharram	30	Cia Gwee	30
2	Februari	28/29	Safar	29	Ji Gwee	29
3	Maret	31	Rabiul awal	30	Sa Gwee	30
4	April	30	Rabiul akhir	29	Si Gwee	30
5	Mei	31	Jumadil awal	30	Go Gwee	29
6	Juni	30	Jumadil akhir	29	Lak Gwee	30
7	Juli	31	Rajab	30	Cit Gwee	29
8	Agustus	31	Sya'ban	29	Pe Gwee	29
9	September	30	Ramadhan	30	Kauw Gwee	30
10	Oktober	31	Syawal	29	Cap Gwee	29
11	November	30	Dzulkaidah	30	Cap It Gwee	29
12	Desember	31	Dzulhijjah	29/(30)	Cap Ji Gwee	30
					Lun ....	30

Sumber Wikipedia.

Jika kalender Julain atau Gregorian atau kelender Hijriyah bulan di bagi menjadi mingguan, maka kalender Tionghoa tidak mengenal mingguan, jadi tidak ada nama hari, untuk menyebut hari dipakai tanggal seperti tanggal satu atau tanggal 15.

Bagi masyarakat Barat warna merah menggambarkan hal 

yang tidak menyenangkan, hal ini berbeda dengan masyarakat 

Tionghoa warna merah adalah warna yang memberi 

keberuntungan biasanya dikombinasi dengan warna mas

yang memberi arti kemakmuran, mungkin semua masyarakat 

mempunyai arti yang sama.

Perayaan Imlek di Indonesia pernah mengalamai masa-masa suram, selama era Soeharto, mulai Imlek 1965 hingga 1998, tahun baru yang merupakan pesta penyambutan musim semi di Tiongkok dilarang. Akibatnya, semua kegiatan budaya etnis Tionghoa, dari ritual keagamaan hingga adat-istiadat, tidak boleh dilakukan di ranah publik, termasuk Imlek. Larangan itu tertuang dalam Instruksi Presiden Nomor 14 Tahun 1967. Jadi untuk orang yang sudah lanjut usia pada wajtu itu bisa jadi merupakan hal yang terakhir merasakan keramaian perayaan imlek

Pada masa dulu perayaan ulang tahun untuk anak-anak 

selalu dilengkapi dengan telur rebus yang diberi warna 

merah, telur yang melambangi awal kehidupan dan warna

 merah menggambari keberuntungan.

Stemperl tanda tangan melengkapi kehidupan masyarakat

 Tionghoa, seperti jaman dahulu kaisar-kaisarTiongkok

 mempunyai cap/stempel Kerajaan. Merupakan kebanggan 

tersendiri bagi yang punya stempel tanda tangan tersebut.

Sekitar tahun 2000 lewat Keputusan Presiden RI Nomor 6 Tahun 2000, Presiden Abdurrahman Wahid, mencabut inpres pelarangan budaya etnis Tionghoa. Megawati Soekarnoputri menindaklanjuti langkah Gus Dur dengan mengeluarkan Keppres Nomor 19 Tahun 2002, yang meresmikan Imlek sebagai hari libur nasional (Imlek resmi libur nasional mulai 2003). Jadi hampir satu generasi perayaan Imlek hanya dilakukan secara tertutup dalam lingkungan masyarakat Tionghoa.

Upacaran keagamaan  masyarakat Tionghoa tidak lepas dari 

pembakaran dupa atau pembakaran kertas dan sebagainya hal ini 

merupakan bentuk persembahan. wangi dupa melambangkan, 

wanginya perbuatan bajik yg mampu melawan arah angin.

Batu Giok atau Jade oleh masyarakat Tionghoa banyak
 dipakai sebagai perhiasan. Batu ini juga ada yang dibuat
 untuk keperluan furnitur.

Foto dalam bentuk kartu pos yang menggambarkan

ramainya pesta perayan Pecun jaman dulu. 

Perayaan cioko atau suka disebut sembahyang rebutan 

perayaan ini ditujukan untuk memeberi persembahan bagi 

roh-roh gentayangan yang tidak berkeluarga atau yang ditelantarkan oleh keluarganya

Wayang orang Cina diabadikan falam kartu pos keluaran Visser & Co

tahun 1905

Kartu pos bergambar tukang babi keliling

Upacara pemakaman adat Cina tradisional

keluarga yang berduka memakai baju yang terbuat dari bahan blacu

iringan ini bisa panjang tergantung perlengkapan upacara yang dibawa

Gerbang Amsterdam yang hilang

loading...

Amsterdam Gate atau Gerbang Amsterdam ada juga yang menulis Gerbang Penang merupakan gambar banguna tua yang banyak ditampilkan diinternet, variasi gambar ini juga sangat banyak, mulai  dari lingkungan yang masih ditumbuhi banyak pohon-pohon besar  sampai lingkungan yang sudah lengkap dengan jalan delman dan jalan kereta. Bangunan ini diperkirakan dibangun pada masa pemerintahan JP Coen untuk melengkapi kastil yang telah dibangun, kastil terwsebut sudah dibongkar sekitar tahun 1800 atau masa pemerintahan Daendels. Pada gerbang tersebut dilengkapi oleh sepasang patung yaitu  Patung Mars (dewa perang Romawi) dan Minerva (dewa kesenian Yunani). Kalau dibandingkan dengan orang yang lalu lalang disekitar gerbang ini, dapat dipastikan bangunan ini sangat besar, kahs bangunan jaman dulu.

Tampak dari kejauhan GerbangAmsterdam 

Lukisan gerbang Amsterdam belum ada 

jalan kereta api di latar belakang

Gerbang Amsterdam sudah ada jalan kereta api

 dilatar belakang 

Banyak tulisan yang memauat tentang Gerbang Amsterdam ini, salah satunya penulis Belanda  drs Teeuwen dengan survey dapat dibaca di www.rendez-vous-batavia.nl.  Gambar gerbang Amsterdam lengkap dengan sisi-sisinya dapat dilihat pada koleksi Tropen Museum. Gambar di bawah memperlihatkan arah bdari belakang gerbang dimana tampak bangunan gedung Stadhuisplein atau sekarang menjadi Museum Jakarta Fatahilah.

Dari balik arah belakang gerbang Amsterdam tampak bangunan 

Stadhuisplein/Museum Fatahilah

Gedung Museum Fataihilah dibagian halaman depan
ternyata  dahulu dilalui oleh trem

Trem yang melintas dari halaman gedung Museum Fatahilah

Gerbang Amsterdam dibongkar sekitar tahun 1950 karena dianggap mengganggu kelancaran lalu lintas, sehingga gambar-gambar tentang gerbang ini menjadi kenangan tentang kota Jakarta masa lampau. Dimana sesungguhnya letak gerbang tersebut ? Banyak tulisan menyebut bahwa letak gerbang tersebut di jalan Tongkol yang merupakan terusan jalan Cengkeh, hal ini dapat dibuktikan dari gambar yang ada diketahui bahwa gerbang tersebut membelakangi jalan kereta api dan menghadap gedung Museum Jakarta Fatahilah. Daerah yang digaris merah kemungkinan letak gerbang Amsterdam tersebut.

Pada peta lama kota Batavia, titik merah kemungkinan lokasi 

Gerbang Amsterdam tidak jauh dari kanal Amsterdam

Lokasi Gerbang Amsterdam di jalan Cengkeh

dekat batas jalan Tongkol

( Foto : Dr Dirk Teeuwen )